對于測量從業(yè)者來說，應(yīng)該都不會忘記測量學(xué)課本上對于測量工作的分類：測量工作的服務(wù)領(lǐng)域雖十分廣泛，但是本質(zhì)內(nèi)容不外乎兩大類，即測定和測設(shè)。

　　測定可以認為是我們常說道的現(xiàn)實捕獲，將現(xiàn)實世界的要素進行采集、抽象到“圖紙”上。在測定上近些年發(fā)展迅速，尤其是從光學(xué)測量到GNSS測量，再到當(dāng)前通過影像、激光雷達等現(xiàn)實捕獲技術(shù)，讓采集的數(shù)據(jù)更簡單、也更接近真實世界。

　　但測設(shè)環(huán)節(jié)依然沒有革命性創(chuàng)新，追其根本，測設(shè)是將虛擬設(shè)計數(shù)據(jù)重新標定在現(xiàn)實環(huán)境的過程，直到現(xiàn)在我們依然是將設(shè)計數(shù)據(jù)拆分成點要素，通過傳統(tǒng)的全站儀、RTK等進行放樣。

       那么如何獲得更好的測設(shè)體驗，優(yōu)化當(dāng)前測設(shè)流程呢？這就是我們今天討論的問題。

　　當(dāng)前我們經(jīng)常提到AR技術(shù)，把虛擬數(shù)據(jù)和現(xiàn)實進行融合，實現(xiàn)對真實世界的“增強”。那是否可以將設(shè)計數(shù)據(jù)跟現(xiàn)實場景疊加“增強”，獲得更好的測設(shè)體驗?zāi)?？但是我們對AR的認識往往是基于帶激光雷達功能的電腦或者AR眼鏡，將現(xiàn)實的信息進行疊加。這并不是一個可以低成本實現(xiàn)的過程。

　　那么有沒有簡單實現(xiàn)”AR放樣”的方法呢？這就是我們今天要介紹的內(nèi)容：徠卡Captivate全站儀上的真實影像和設(shè)計數(shù)據(jù)疊加的功能。

　　徠卡TS16I、TS60、MS60等全站儀等具有概略相機和望遠鏡相機，可以在測量過程中直接采集到現(xiàn)場的環(huán)境影像，設(shè)計數(shù)據(jù)能疊加全站儀采集的影像上去，就可以非常直觀的在現(xiàn)場判斷設(shè)計的位置是否在現(xiàn)實場景下已經(jīng)施工、完成等。

　　徠卡Captivate系統(tǒng)已經(jīng)給我們提供了這些功能，無論是建筑設(shè)計數(shù)據(jù)還是道路數(shù)據(jù)等，均可以在3D瀏覽器中三維呈現(xiàn)，當(dāng)打開相機的時候會自動將數(shù)據(jù)和實地影像進行疊加，可以看到設(shè)計數(shù)據(jù)和現(xiàn)實場景完全對應(yīng)。

　　所以你的全站儀可能已經(jīng)支持“AR功能”了。這樣的AR給我們的現(xiàn)場施工帶來哪些優(yōu)勢呢？我們以城市市政道路施工測量為例。

　　可以輕松地查看交互式3D測量成果。清晰展示現(xiàn)場基礎(chǔ)設(shè)施部分影像，提供現(xiàn)實數(shù)據(jù)3D設(shè)計可視化，以更好把控和實時了解施工項目。測量數(shù)據(jù)還可以疊加到3D影像上，并且可以為線條分配不同的顏色，以更快地管理復(fù)雜的項目。

　 此外，徠卡Captivate還具有強大的數(shù)據(jù)處理能力，可以隨時查看各種類型測量數(shù)據(jù)：點、線、掃描、數(shù)字地形模型（DTM） 以及來自 DXF 文件的路線或 3D 數(shù)據(jù)等，以使道路放樣等作業(yè)盡可能簡單高效，測量員不再局限于僅顯示線條的二維紙質(zhì)設(shè)計圖。

　　徠卡Captivate系統(tǒng)的實地影像疊加使用戶在視覺上更直觀把控測量內(nèi)容，以幫助用戶實時做出更好的決策，并幫助提高生產(chǎn)力。

　　你的全站儀真的已經(jīng)支持“AR功能”了！

聲明：以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)文章轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)自原創(chuàng)徠卡測量系統(tǒng)應(yīng)用文章，出于傳遞信息及學(xué)習(xí)之目的，不代表本網(wǎng)站的觀點、立場，本網(wǎng)站不對其真實性負責(zé)。